Rutte-Verhagen wil geen kilometerheffing
In het regeer- en gedoogakkoord zoals dat gisteren door Mark Rutte, Maxime Verhagen en Geert Wilders werd gepresenteerd, staat met zoveel woorden dat er geen kilometerheffing komt. Het nationaal samenwerkingsprogramma luchtkwaliteit wordt wel verder uitgevoerd. De kilometerheffing behelst automobilisten te laten betalen voor het gebruik van Nederlandse snelwegen, waarbij er tijdens de spits een hoger tarief geldt dan daarbuiten. De wegenbelasting zou als onderdeel van het plan worden afgeschaft.
Shutterstock
Shutterstock
De lijn die Rutte, Verhagen en Wilders kiezen om het fileprobleem aan te pakken is een investering van 500 miljoen euro in wegen en spoor. Verder wil Rutte c.s. dat de overheid samen met het bedrijfsleven aanvullende maatregelen neemt ter bestrijding van files met parkeer- en reisvoorziening, transferia, carpooling, goede fietsvoorzieningen, beter incidentenmanagement op wegen en intensivering van telewerken.
Een investering van 500 miljoen euro in transportinfrastructuur is als een druppel op een gloeiende plaat: De aanleg van het ontbrekende stukje A4 tussen Delft en Vlaardingen is begroot op 890 miljoen euro.
ICT~Office hield in zijn ICT-Manifest een pleidooi voor de herinvoering van het pc-privé project. Mogelijk dat het kabinet Rutte-Verhagen, als het er komt, daar oren naar heeft om het telewerken te stimuleren. Morgen spreekt het CDA-congres zich uit over het regeer- en gedoogakkoord. Daarna zal de CDA-fractie een besluit over regeringsdeelname nemen.
Gerelateerde artikelen
Gerelateerde artikelen
Reacties
Om een reactie achter te laten is een account vereist.
Inloggen Word abonnee