Rotterdam bejubelt UMTS-paal in zee

Dat heeft onder meer grote voordelen voor de veiligheid, legt havenmeester Jaap Lems uit. "Waar we tot nu toe verbaal via de VHF-radio schepen er toe moesten brengen meer afstand in acht te nemen bij slecht weer of rond schepen met gevaarlijke lading, kunnen we dat nu visueel maken op de elektronische navigatiekaart van de schippers."

Doordat schepen zich veel eerder en met meer details aan kunnen melden, kan Dirkzwager de gebruikers van zijn informatiesysteem ook eerder en beter informeren. e-office bouwde bovendien voor Dirkzwager een mobiele variant van zijn informatiesysteem die te benaderen is via een Blackberry. Algemeen directeur Pieter Bloemendaal van Dirkzwager verwacht dat de dienstverleners in de haven daardoor de efficiency van hun planning kunnen verhogen.

Ad Scheepbouwer memoreerde dat de voltooiing van het project drie jaar langer heeft geduurd dan hij had verwacht. "We zijn in 2003 begonnen met de proeven. Die liepen in het begin niet zo vlot. Bovendien heb je in zo'n project te maken met veel partijen. We hadden aanvankelijk gedacht in 2007 klaar te zijn, maar nu hebben we toch samen een robuuste dienstverlening opgeleverd."

Nu het project is opgeleverd, kijken de deelnemers ook naar mogelijkheden de dienstverlening naar andere havens zoals die van Amsterdam en Delfzijl uit te breiden. De kans dat ook andere mobiele aanbieders deelnemen in het project schat Jeroen Kortsmit, commercieel manager van Dirkzwager, niet groot door de verwevenheid van de businesscase van de projectdeelnemers. Hij verwacht eerder dat het marktaandeel van KPN onder de klanten van Dirkzwager - nu zo'n 60 procent - gaat toenemen als gevolg van de Blackberry-dienstverlening.

Kortsmit verwacht de eerste klanten op de Blackberry-dienstverlening begin december aan te kunnen sluiten.