Jeep-fabrikant gaat met AI en digital twins auto’s maken

Het bedrijf wil een digitale kopie maken van een echte, draaiende autofabriek. Die kopie wordt continu gevoed met realtime data uit de fabriek. Door AI en simulatiesoftware op de digital twin los te laten, kan Stellantis nieuwe productieprocessen uitproberen, knelpunten identificeren en digitaal ingrijpen bij storingen. Francesco Ciancia, Head of Manufacturing, ziet dit als de basis voor een volgende generatie autoproductie. ‘Door digital twins, AI en simulatie te combineren, verbeteren we hoe we onze productie ontwerpen en aansturen, met minder risico’s bij wijzigingen in processen of volumes.’

Closed-loop

In deze samenwerking brengt Stellantis zijn industriële en automotive kennis in, terwijl Accenture verantwoordelijk is voor AI- en digitale productietoepassingen. NVIDIA levert rekenkracht en software, waaronder simulatie- en Omniverse-technologie, voor het bouwen en draaien van de virtuele omgevingen. Het initiatief richt zich op zogeheten ‘closed-loop’-optimalisatie. Daarbij beïnvloeden de virtuele en fysieke fabriek elkaar continu. Productiedata uit de fabriek verbeteren het digitale model, terwijl inzichten uit simulaties direct worden toegepast op de werkvloer.

Wagoneer

De eerste toepassingen worden getest in een beperkt aantal fabrieken. De pilots starten in 2026 in Noord-Amerika. Daar rollen in de Stellantis-fabriek in Michigan vooral Jeeps van het type Wagoneer van de band. Eind 2025 kondigde Stellantis aan om $13 miljard te investeren in groei in de VS.

BMW, Toyota, Mercedes, Volkswagen

Ook in Europa experimenteren autobedrijven met digital twins. In 2025 opende BMW een fabriek in Hongarije, die helemaal door AI wordt aangestuurd. Ook Toyota, Mercedes en Volkswagen werken met digitale kopieën van fabrieken om productieprocessen te optimaliseren.