Verkeer Eindhoven veiliger door IBM en NXP

De bestuurders die aan de proef deelnamen kregen een door NXP gemaakt kastje in hun auto, dat steeds de positie van het voertuig doorstuurde naar sensoren boven en langs de weg. Met die gegevens werd berekend waar iemand reed en of hij voor het gebruik van dat stuk weg most betalen.IBM tekende voor het sensor- en verwerkingssysteem.

Redactie AG Connect Meer van deze auteur

Tech & Toekomst — Shutterstock

© Shutterstock

Extra meetgegevens

Maar de proef leverde nog meer op, want de plaatsbepaling van de deelnemers gebeurde dynamisch. De beheerders konden daardoor in realtime zien waar er met welke snelheid gereden werd. Eventuele verkeersopstoppingen werden zo vrijwel meteen opgemerkt. Ook andere verstoringen van het wegbeeld, zoals een ontoegankelijke rijbaan bijvoorbeeld werden meteen gemeld.

Snel kunnen reageren

Volgens Ab Oosting van IBM toont de proef aan, hoe op lokaal niveau met data-acquisitie kan worden gewerkt. "De wegbeheerder kreeg alle instrumenten aangereikt om de doorstroming zo goed mogelijk te laten zijn. Een opstopping kon snel worden opgelost door geen extra verkeer op dat wegsegment toe te laten." Oosting voerde namens de Europese Unie het toezicht op de proef.