Medewerkers IBM en NXP draaien proef met kilometerbeprijzing
Deelnemers kunnen op een beveiligde website zien welke route zij hebben genomen, hoeveel deze route hen heeft gekost en in hoeverre hun routekeuze leidt tot lagere kosten. Hij of zij kan in de tweede fase van de test kiezen om bijvoorbeeld na de spits te vertrekken of een goedkopere route te nemen tussen woning en werkadres.
Shutterstock
Shutterstock
Er is een competitie-element ingebracht door medewerkers te belonen die hun gedrag het meest effectief aanpassen. De proef is bedoeld om de techniek in de praktijk toe te passen en om de medewerkers bewust te maken dat verschillend reisgedrag in de toekomst zal leiden tot verschil in reiskosten.
De door NXP in samenwerking met CPS Europe ontwikkelde On Board Unit bevat de door NXP ontwikkelde ATOP chip die, met een optimale garandering van privacy, plaatsbepaling en draadloze communicatie combineert. De chip bevat een GPS-ontvanger en geeft via het mobiele GPRS netwerk continu de positie van de auto door aan een IBM systeem dat met een geavanceerde back-office de route- en kostengegevens in kaart brengt.
IBM baseerde zich bij de ontwikkeling van het systeem op wereldwijde ervaring in betalen voor mobiliteit. Het bedrijf helpt ook steden als London, Singapore, Brisbane en Stockholm bij de aanpak van de verkeers- en fileproblematiek.
De gebruiker kan het systeem eenvoudig zelf installeren. Doordat de chip draadloos is verbonden met een niet verwijderbaar vignet op de voorruit, wordt zekergesteld dat auto´s alleen maar mét de kilometerprijs-unit rijden.
Gerelateerde artikelen
Gerelateerde artikelen
Reacties
Om een reactie achter te laten is een account vereist.
Inloggen Word abonnee