Duitsland doet AutoPilot van Tesla in de ban

Autopilot wordt als verwarrend beoordeeld, omdat het de indruk zou wekken alsof de wagen zichzelf geheel kan besturen. En dat, terwijl Tesla voortdurend aangeeft dat de chauffeur bij het gebruik van de Autopilot zijn handen aan het stuur en de aandacht op de weg dient te houden.

Richard KeijzerMeer van deze auteur

De Autopilot is bedoeld om de rijder te helpen, door bij te springen bij bepaalde taken tijdens het autorijden. Het gaat dan om:

In de rijbaan blijven
Snelheid aanpassen aan overig verkeer
Van rijbaan wisselen zonder brokken

Volgens Tesla mag dit alleen worden gebruikt in situaties met vloeiend verkeer, met andere woorden op autowegen. Gebruik in de stad wordt afgeraden, omdat daar te veel onvoorspelbare factoren voorkomen in het verkeersbeeld.

Nederlandse CIO’s waarderen Sogeti opnieuw hoog in Whitelane Research IT Sourcing onderzoek 2026

Nieuwste editie van het jaarlijkse Whitelane Research IT Sourcing onderzoek 2026.

1 min

Achtergrond Werkplektransformatie Partner

De werkplektransformatie van Zuyderland: een cloud-tenzij strategie

Zuyderland transformeert haar digitale werkplek binnen een cloud-first strategie. Irene To vertelt hoe zij dit aan hebben gepakt.

5 min

Meer whitepapers

Whitepaper Security Partner

De weg ontdekken naar geïntegreerde IT- en fysieke beveiliging afdelingen

De samenvoegingen van IT en fysieke beveiliging begon jaren geleden, maar hoe staat het er nu voor met deze ontwikkeling?

Whitepaper Artificial Intelligence Partner

The challenge of information asymmetry

In many organizations, decision-making is hindered by information asymmetry, where critical data is unevenly distributed

MEER WHITEPAPERS

Reacties

Om een reactie achter te laten is een account vereist.

Inloggen Word abonnee