IT tegen vierkante wielen
Spoorbeheerder ProRail en de Nederlandse Spoorwegen hebben de strijd tegen gladheid en ‘vierkante’ wielen op het spoor geautomatiseerd. Dit najaar bepaalt voor het eerst een computer met behulp van gps waar het spoor moet worden voorzien van Sandite, een gel met zand en metaaldeeltjes die de spoorstaven stroever maakt. In de herfst ontstaat met name in bosgebieden steevast gladheid op het spoor doordat vallende bladeren worden platgereden.
Shutterstock
Shutterstock