Fall-backsysteem ProRail kon niet tegen hardwarestoring
Een woordvoerster van spoorbeheerder ProRail stelt dat dat een bewuste keuze is. "Niet alles is dubbel uitgevoerd. Elke verkeersleidingspost heeft bijvoorbeeld twaalf werkplekken die elk een deel van de regio bedienen. Voor die systemen is er één reservesysteem om uitval op te vangen. We hadden ervoor kunnen kiezen om de verkeersleidingsposten geheel dubbel uit voeren, maar dat had zeker grote financiële effecten gehad. Een compleet back-upsysteem is hier gewoon geen onderwerp van gesprek.
Shutterstock
Shutterstock