Datatransport op schepen kan veel beter
Bedrijven die zich op het gebied van de scheepselektronica en -communicatie begeven lopen allemaal tegen dezelfde problemen aan. Duursma: "Een schip is een groot stalen omhulsel met daarbinnen vele kooien van Faraday. Als er op een groot zeeschip een kabel van boeg naar stuurhut moet, moet je door misschien wel 30 schotten heen, die brand en waterdicht moeten blijven. Een gigantische klus.
Shutterstock
Shutterstock
Uitbreiding van elektronica en datasystemen - wat veel gebeurt in de scheepvaart - is dan ook echt specialistisch werk. Voor elk bestaand schip moet je dat opnieuw bekijken en technieken koppelen. Door een gemiddeld schip lopen enorme bundels kabels van in totaal vele kilometers lang. Als er ergens een breukje zit, is het een monsterklus om dat te vinden en te vervangen. Dat is waarom er tegenwoordig vaak al standaard reservekabels worden geplaatst in nieuwe schepen. Bij problemen kan dan de reservekabel worden ingezet."