Nokia verzamelt de gegevens van mobiele telefoons en andere apparatuur van mensen op de wegen rond Eindhoven, maar ook rond San Francisco. Voordat ze er in het onderzoekscentrum in Berkeley in Californië mee aan de slag gaan, ontdoen zij de gegevens van alle persoonlijke details. Het gaat slechts om het gedrag van de anonieme GPS-zenders, meldt CNet na een een bezoek aan het centrum.
De data geven onder meer inzicht in de manier waarop auto's bochten nemen. De onderzoekers kunnen uitrekenen welke g-krachten er gemiddeld op de inzittenden worden uitgeoefend. De resultaten staan onder meer ter beschikking aan organisaties die nieuwe wegen plannen. Zij zijn op basis van het gemeten weggedrag beter in staat veilige wegen of verkeersknooppunten te ontwerpen. De onderzoekers van Nokia bestudeerden zo bijvoorbeeld ook het effect van de vervanging van de bemande tolpleinen bij de Golden Gate Bridge door geheel geautomatiseerde tolheffing.
Nokia gebruikt de gegevens ook voor het verbeteren van de meldingen die Nokia's eigen Advanced Driver Assistance System (ADAS) in de auto geeft, zoals wanneer er een gevaarlijke bocht aan komt of slechte weersomstandigheden.
Reacties
Om een reactie achter te laten is een account vereist.
Inloggen Word abonnee