Aanleiding tot de beëindiging was een verschil van inzicht. Dat had betrekking op de manier waarop Ordina invulling zou moeten geven aan een op 18 december 2013 gesloten overeenkomst tot het leveren, implementeren en gedurende 10 jaar onderhouden van een transportorder- en capaciteitsplanningsysteem voor DJI's Dienst Vervoer en Ondersteuning (DV&O). Dit kortweg als 'Drife' aangeduide systeem is bedoeld voor het aanvragen en plannen van vervoer van 'justitiabelen' en eigen personeel.
Ook vervoer van penitentiaire dossiers zou met Drife worden gepland. Met de opdracht was een bedrag ten minste 2,5 miljoen euro gemoeid.
'100 procent voldoen aan eisen en wensen'
Bij de bekendmaking van de opdracht, in december 2013, voorspelde Ordina's CEO Stépan Breedveld nog: Voor het hart van het systeem heeft Ordina gekozen voor een oplossing op basis van het plannings en optimalisatieplatform van Quintiq. In combinatie met Microsoft Dynamics CRM wordt een oplossing geïmplementeerd die 100% voldoet aan de eisen en wensen van DV&O en tegelijkertijd flexibel blijft om in de veranderende DV&O-omgeving te operenen".
Een afgelopen dinsdag door beide partijen ondertekende 'vaststellingsovereenkomst' komen beide partijen overeen de samenwerking voortijdig te beëindigen. Ordina draagt de tot nu ontwikkelde diensten en producten over aan DJI; dat zet de ontwikkeling in eigen beheer voort met inzet van het eigen shared service center SCC-I.
Het stranden van de samenwerking staat, voor zo ver op dit moment waarneembaar, los van de aanbestedingsfraude waarvan Ordina wordt verdacht naar aanleiding van een reportage van Zembla. Die kwestie heeft betrekking op een project bij de IND.
Reacties
Om een reactie achter te laten is een account vereist.
Inloggen Word abonnee