BMW's kunnen gehacked worden
De zwakke plek zit in de zogeheten ConnectedDrive, een module die draadloos communiceert met de buitenwereld. BMW maakt daar gebruik van, maar ook merken als Rolls Royce en Mini hebben een ConnectedDrive toegepast. Bij BMW gaat het om de grootste aantallen: 423.000 in Duitsland alleen al en 2,2 miljoen wereldwijd.
Shutterstock
Shutterstock
Kraakpoging
De ADAC gaf een hacker opdracht om te kijken of hij het draadloze systeem kon binnendringen. Dat bleek inderdaad het geval te zijn. De communicatiesoftware bevatte een lek, waardoor een kwaadwillende de deuren van de auto kon openmaken. Een simpele app op een smartphone was voldoende om dat voor elkaar te krijgen.
Update voor het probleem
BMW heeft inmiddels maatregelen genomen, door alle ConnectedDrives te voorzien van nieuwe software. Die update is draadloos verzonden naar alle BMW's. De ADAC waarschuwt nog wel: het kan zijn dat niet iedere wagen de nieuwe software al heeft ontvangen. BMW's die bijvoorbeeld geruime tijd in een parkeergarage hebben gestaan op een lage verdieping, kunnen de update gemist hebben. Ook auto's die in onderhoud waren, waarbij de accuspanning geruime tijd afwezig was, kunnen een probleem vormen.
Gerelateerde artikelen
Gerelateerde artikelen
Reacties
Om een reactie achter te laten is een account vereist.
Inloggen Word abonnee